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Herramientas innovadoras para una gestión de flotas eficiente

Claudio Fabián Guevara por Claudio Fabián Guevara
hace 3 años
en Novedades
Tiempo de lectura: 4 mins read
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Una gestión de flotas eficiente es fundamental para poder obtener un nivel elevado de rentabilidad y mantener una diferencia competitiva con el resto de empresas dentro del mismo sector. Para ello, hoy en día existen diferentes herramientas innovadoras que se basan en el uso de la tecnología para incrementar la eficiencia.

¿Cómo lograr una gestión de flotas eficiente?

Los avances tecnológicos se siguen sucediendo año tras año con el objetivo de facilitar las operaciones de trabajo que no aportan valor. Pero también para aprovechar las oportunidades a través del análisis del historial de trayectos o de las acciones que se realizan en el día a día. Dichos avances se dan en las siguientes áreas:

Rastreo de vehículos por GPS

Los GPS se crearon con la idea de ser útiles en las operaciones militares, pero desde hace décadas su uso es libre. Además de facilitar la conducción, dentro de la gestión de flotas eficiente permite conocer en tiempo real dónde se encuentra cada uno de los vehículos. Pero también las rutas que sigue, las paradas que realiza y si se ajusta a las zonas delimitadas o circular por fuera de ellas.

La ventaja que ofrecen no es únicamente para la propia empresa, que puede realizar el seguimiento y detectar acciones que puedan ser mejoradas. También, es un beneficio para el cliente, ya que se puede informar con precisión de cuándo tendrá lugar la entrega.

Alarmas y notificaciones

En el sector del transporte, se emplean las llamadas geovallas, que son zonas delimitadas por las que se debe mover la flota de vehículos. Cuando se emplean software de gestión de flotas en remoto como www.trackingfox.com, se puede recibir una notificación en forma de alarma cuando este perímetro ha sido traspasado.

Pero además de para los límites, también se pueden establecer alarmas para los excesos de velocidad, para el tiempo de apertura de las puertas que puedan repercutir en la cadena de frío o para anomalías en los propios vehículos.

Análisis de la conducción

Hoy en día se apuesta por la eficiencia ligada a la sostenibilidad. Es decir, que además de reducir costes para incrementar la rentabilidad, también se busca que las alternativas sean más respetuosas con el medioambiente. El análisis de la conducción se ajusta a ambos requisitos. Por un lado, permite identificar patrones en la conducción que restan eficacia y que pueden ser fácilmente modificados, como las frenadas, los cambios en la velocidad o la aceleración. Estos datos se pueden pasar al conductor para que introduzca cambios.

Por otro lado, el análisis de la conducción permite detectar posibles fallos o funcionamientos anómalos en los vehículos. Además, controlar los niveles y el consumo de combustible para apostar por alternativas que sean más eficientes.

Planificación de las rutas

Los algoritmos están modificando la forma en que concebimos el mundo, gracias a la cantidad de información que son capaces de procesar y de analizar. Cuando se apuesta por software de gestión de flotas, se pueden revisar datos en tiempo real, así como historiales pasados. Al contrastar ambos, se obtienen propuestas de mejora que persiguen incrementar la productividad.

Las rutas son un ejemplo de ello, ya que se analiza el tráfico a lo largo de todo el día, las distancias en cada una de las vías disponibles, las paradas que implican e incluso la presencia de accidentes o situaciones que pueden afectar negativamente a los tiempos de entrega. No solo se pueden tomar medidas de forma previa, sino que también se puede reaccionar a los imprevistos con mayor agilidad.

Todas estas herramientas para la gestión de flotas eficiente forman parte de los software de control en remoto. Integrarlos a los rastreos por GPS permite reducir los costes e incrementar la rentabilidad.

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Claudio Fabián Guevara

Claudio Fabián Guevara

Periodista, investigador y docente de origen argentino. Doctor en Desarrollo y Sustentabilidad por la Universidad de Guadalajara. Miembro del equipo editorial de European Scientific Journal. Fundador de El Nuevo Cronista de Argentina, Diario de Vallarta & Nayarit y otros medios.

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