Esta mañana el presidente de México Andrés Manuel López Obrador informó que buscará a los concesionarios de los más de 20 mil kilómetros de vías que cubren todo el territorio nacional para ofrecerles que brinden a la población el servicio de transporte de pasajeros por trenes eléctricos.
El presidente dijo que se prepara para hacer una propuesta a los actuales concesionarios de los trenes de carga para ofrecerles que implementen el servicio de transporte de pasajeros por que existe un cláusula en la concesión otorgada a las dos empresas que ostentan el uso de las vías para transporte de carga «cuando se entregaron los ferrocarriles nacionales a dos empresas muy grandes se dio una concesión y en esa concesión aparece una cláusula según la cual si se necesitan trenes de pasajeros el Estado mexicano puede utilizar esas vías para trenes de pasajeros”.
Actualmente las vías usadas para transportar mercancías no están adecuadas para el uso de máquinas eléctricas pero eso, dijo el mandatario, es cuestión de acondicionarlas para el transporte de personas.
“Esto nos va a ayudar mucho a comunicar al país por completo con ferrocarriles y nos ayuda mucho para enfrentar el problema del cambio climático porque es menos uso de combustible fósil. Ese es un proyecto, ya no nos toca a nosotros más que dejarlo establecido para que quien llegue tenga abierto ese camino”. argumentó el presidente.
El mandatario buscará a los concesionarios para ofrecerles brindar el servicio, si los concesionarios no aceptaran la propuesta se buscará otras fórmulas para llevar a cabo la propuesta, acotó el mandatario.
«AMLO un peligro para los autobuses de pasajeros»
Andréz Manuel López Obrador fue señalado en el 2006 como «un peligro para México» y sí, se convirtió en una calamidad para los que estaban acostumbrados a los negocios heredados y planeados para el beneficio de unas cuantas familias en México pero con un mayor beneficio para los grandes corporativos en el mundo, en este caso los corporativos petroleros y fabricantes de autocamiones.
Uno de los grupos poderosos severamente afectados por la incursión de los trenes de pasajeros en el Sur del país, es el grupo ADO, inmenso corporativo de autobuses de transporte de pasajeros de larga distancia operado por la familia Uriarte Amann. Este resultado de las políticas implementadas por López Obrador si han sido un «peligro para México«, pero para el México que ellos representan, que han utilizado el nombre de México o mexicanos para mal identificarse como los dueños de México.
Esta propuesta que hizo el presidente el día de hoy debió de prender las alertas de estos poderosos grupos que han oligopolizado el servicio de transporte de pasajeros en todo el país y, con la re-apertura del servicio de pasajeros por tren, el negocio de camiones automotores, refacciones, gasolinas, lubricantes o el mantenimiento de carreteras, caerá drásticamente.
