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Guía ciudadana: Cómo combatir legalmente la verificación vehicular en Jalisco

Claudio Fabián Guevara por Claudio Fabián Guevara
hace 3 años
en Puerto Vallarta
Tiempo de lectura: 4 mins read
0
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La Asociación de Talleres para las Emisiones y Reparaciones Vehiculares AC (Atervac), anunció una serie de acciones para informar a la ciudadanía sobre cómo combatir legalmente el programa de verificación vehicular del Gobierno de Jalisco. Este sábado a las 14 hs. habrá una charla en Puerto Vallarta.

El llamado Programa de Verificación Responsable del gobierno de Jalisco enfrenta una dura oposición ciudadana. Y su implementación tiene un perfil caótico que anticipa malos momentos para los habitantes del Estado.

Qué plantea la verificación vehicular en Jalisco

Entre otras cosas, plantea una revisión técnica computarizada cuyos algoritmos (que pueden cambiar año tras año) pueden arrojar «negativo» a unidades perfectamente en buen estado. Aún así “policías ambientales” podrán retirar los vehículos de los ciudadanos a partir del segundo rechazo por segundo año consecutivo. Se prevé que rechazarán casi un millón de vehículos, que no pasaría la prueba de verificación y deberían ser retirados. No se sabe qué pasará con los vehículos después del segundo rechazo en la verificación.

En un escenario distópico, la circulación ciudadana se verá muy afectada por disposiciones que quitarán de las calles miles y miles de vehículos, empeorando aún más la disponibilidad de transporte. Los medios técnicos facilitarán la captura del parque automotor «infractor»: Pistolas lectoras leerán en hologramas si el vehículo ha pasado la verificación.

El sistema también prevé que habrá vehículos sujetos a «pases temporales». Éstas pesarán, por ejemplo, sobre vehículos extranjeros. Es obvio que los «pases» ahuyentarán al turismo y los visitantes.

El Programa de Verificación Responsable tiene otros perfiles que permiten predecir caos, reclamos judiciales y conflicto. No hay suficientes líneas y centros de verificación, sobre todo en ciudades pequeñas. Para paliar ese déficit, las ciudades de más de 100 mil habitantes no estarán sujetas a este control, lo cual vuelve al sistema discriminatorio y violatorio de derechos.

Gira informativa de la Asociación de Talleres para las Emisiones y Reparaciones Vehiculares (Atervac)

Esta semana, la Asociación de Talleres para las Emisiones y Reparaciones Vehiculares AC (Atervac) comenzará una gira al interior del Estado para dar conocer métodos de defensa legal y tips técnicos para pasar las pruebas de verificación. Acudirán a Puerto Vallarta, Tepatitlán, Arandas, Ocotlán y Zapotlán El Grande.

También ofrecerán amparos judiciales gratuitos a la ciudadanía que se vea afectada.

En Puerto Vallarta, la charla será el sábado 21 a las 14 hs en el Gimnasio Two Sharks, Calle Hidalgo 166 (altos), Pitillal.

indice
“Verificentro en Puerto Vallarta es meramente recaudatorio” señala grupo RCP

El presidente de la Atervac, Abraham Alejandro Gobell, informó con relación a los amparos que estarán dirigidos a quienes podrían verse afectados, como son los dueños de automóviles antiguos, las personas que portan placas de otras entidades, quienes estarán obligados al pase temporal o a los que radican en la entidad, y por último a los afectados por el retiro del carro.

No se realizarán amparos ANTES de la primera medida de autoridad. Dichas acciones “no son medidas de desobediencia» sino que obedecen a «una medida de defensa por las violaciones que estamos viendo con la implementación del programa y con preceptos constitucionales que también se están violando”.

Asimismo, la Asociación de Talleres para las Emisiones y Reparaciones Vehiculares expondrá los medios de normatividad para tener certificados de verificación de otros programas y éstos sean reconocidos legalmente en Jalisco.

Video: Cómo combatir la ilegal verificación vehicular en Jalisco

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Claudio Fabián Guevara

Claudio Fabián Guevara

Periodista, investigador y docente de origen argentino. Doctor en Desarrollo y Sustentabilidad por la Universidad de Guadalajara. Miembro del equipo editorial de European Scientific Journal. Fundador de El Nuevo Cronista de Argentina, Diario de Vallarta & Nayarit y otros medios.

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