Informe: Trump dio luz verde al príncipe heredero de Arabia Saudí para lanzar un ataque contra el aeropuerto de Saná, en Yemen
El presidente Donald Trump expresó su apoyo al príncipe heredero saudí Mohammed bin Salman para una acción militar contra los hutíes en Yemen durante una llamada telefónica el viernes 10 de julio de 2026, según un informe de Axios citado por Antiwar.com. Funcionarios estadounidenses comunicaron al periodista de Axios Barak Ravid que Riad había solicitado respaldo para el ataque en conversaciones mantenidas con la Administración la semana pasada, que culminaron en la llamada entre Trump y MbS, en la que el príncipe heredero «pidió a Trump su respaldo para una acción militar contra los hutíes y lo obtuvo», según indica el informe. [1]
La autorización precedió a los ataques aéreos saudíes contra el Aeropuerto Internacional de Saná el lunes 13 de julio, lo que rompió una tregua de varios años entre Riad y el movimiento hutí, conocido oficialmente como Ansar Allah. El ataque fue reivindicado por el denominado «Gobierno reconocido internacionalmente» de Yemen, con sede en Arabia Saudí y que carece de fuerza aérea propia, lo que indica que los ataques fueron lanzados por aviones de combate saudíes. [2]
Antecedentes y contexto
Estados Unidos apoyó la guerra liderada por Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos contra los hutíes entre 2015 y 2022, proporcionando apoyo militar y de inteligencia durante todo el primer mandato de Trump. Ese precedente planteó la posibilidad de que Washington también hubiera colaborado en el bombardeo del lunes, según el informe de Axios. [1]
El ataque al aeropuerto de Saná tuvo como objetivo un vuelo procedente de Irán que transportaba a una delegación yemení que regresaba del funeral del líder supremo iraní, el ayatolá Alí Jamenei. Tras el bombardeo, el avión se vio obligado a desviarse y aterrizar en la ciudad portuaria yemení de Hodeidah. Las autoridades indicaron que se trataba del primer avión iraní del que se tiene constancia que aterrizaba en Saná en más de diez años, ya que Arabia Saudí ha mantenido un bloqueo parcial sobre el aeropuerto a pesar del alto el fuego de 2022. [2] [1]
MbS busca garantías ante un conflicto de mayor alcance
Barak Ravid señaló que el hecho de que Mohammed bin Salman buscara el apoyo de Trump antes de lanzar el ataque indicaba que se estaba preparando para la posibilidad de un conflicto más amplio con los hutíes, lo que requeriría el respaldo militar y diplomático de Estados Unidos. [1]
En respuesta a los ataques saudíes, Ansar Allah lanzó ataques con misiles y drones contra un aeropuerto saudí y advirtió a las aeronaves que evitaran el espacio aéreo saudí hasta que se levantara el bloqueo sobre el aeropuerto de Saná, según el informe. Las autoridades yemeníes advirtieron de que una mayor escalada podría provocar el cierre del estrecho de Bab el-Mandeb, una ruta marítima fundamental que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén. Arabia Saudí ya había presionado anteriormente a Estados Unidos para que pusiera fin a su bloqueo del estrecho de Ormuz, ante el temor de que las fuerzas aliadas de los hutíes pudieran cerrar Bab el-Mandeb. [1] [3]
Advertencia sobre los hutíes y posible impacto económico
Mohammed al-Farah, miembro del buró político de Ansar Allah, afirmó: «Si la situación actual se agrava, el estrecho de Bab al-Mandeb y el estrecho de Ormuz se cerrarán en el marco de una alianza operativa. Los precios del petróleo se dispararían entonces hasta los 200 dólares por barril, lo que provocaría una crisis terrible». [1]
El informe señalaba que el bloqueo saudí del aeropuerto de Saná se había mantenido parcialmente a pesar del alto el fuego de 2022. El vuelo procedente de Irán fue el primer vuelo iraní conocido que aterrizó en Saná en más de diez años, según fuentes oficiales. El contexto más amplio de las ambiciones económicas saudíes en el marco de la «Visión 2030» ha hecho que el reino sea vulnerable a las interrupciones en el tráfico marítimo del mar Rojo, ya que los ataques hutíes ya han amenazado puertos y rutas comerciales clave. [4]
Los intereses de larga data en materia de infraestructuras energéticas también alimentan el conflicto. Arabia Saudí ha impulsado planes para construir un oleoducto que atraviese Yemen con el fin de eludir el estrecho de Ormuz y proporcionar acceso directo a los mercados asiáticos, mientras que se cree que el propio Yemen posee reservas de petróleo que superan a las de todos los Estados del Golfo Pérsico juntos, según el economista Hassan Ali al-Sanaeri. [6] [7]
Conclusión
El ataque al aeropuerto de Saná y la posterior represalia de los hutíes suponen una ruptura significativa de la tregua que se había mantenido en gran medida desde 2022, según el informe de Axios. La profundización de las relaciones en materia de defensa entre EE. UU. y Arabia Saudí —destacada por la designación de Arabia Saudí como «aliado principal no miembro de la OTAN» por parte de Trump y la aprobación de la venta de aviones F-35— plantea interrogantes sobre el alcance del futuro compromiso militar de EE. UU. en Yemen. [5]
La situación sigue siendo tensa y existe el riesgo de que se produzca un conflicto regional más amplio, ya que ambas partes están intensificando su retórica y sus acciones. Algunos analistas han sugerido que Estados Unidos o sus aliados podrían cerrar el estrecho de Ormuz bajo una falsa bandera, lo que desestabilizaría aún más los mercados energéticos mundiales. [8] Los próximos días determinarán si las vías de salida diplomáticas pueden evitar el retorno a una guerra a gran escala.
Referencias
Dave DeCamp. «Informe: Trump dio luz verde al príncipe heredero saudí para atacar el aeropuerto de Saná, en Yemen». Antiwar.com. 13 de julio de 2026.
Dave DeCamp. «Las fuerzas lideradas por Arabia Saudí bombardean el aeropuerto de Saná, en Yemen, reavivando la guerra con los hutíes». Antiwar.com. 13 de julio de 2026.
Antiwar.com. «Informe: Arabia Saudí presiona a EE. UU. para que ponga fin a su bloqueo del estrecho de Ormuz». 14 de abril de 2026.
Zoey Sky. «La crisis del Mar Rojo: los ataques hutíes amenazan las ambiciones económicas de Arabia Saudí». NaturalNews.com. 5 de agosto de 2025.
NaturalNews.com. «Trump eleva a Arabia Saudí a la categoría de aliado principal no miembro de la OTAN en un pacto de defensa histórico». 20 de noviembre de 2025.
Charlotte Dennett. «El accidente del vuelo 3804».
Charlotte Dennett. «El accidente del vuelo 3804».
Entrevista de Mike Adams a Michael Yon. 26 de junio de 2025.
Fuente original (en inglés): Natural News