Alianza Jaguar puntualiza el seguimiento dado a el desarrollo de la Autopista Jala-Puerto Vallarta
En esta nota aclaratoria la Asociación Civil Alianza Jaguar enfatiza el trabajo conjunto con autoridades para vigilar y garantizar la seguridad de la fauna de la sierra de Vallejo ante la construcción de la Autopista Jala-Puerto Vallarta.
Alianza Jaguar le ha dado seguimiento al desarrollo de la Autopista Jala-Puerto Vallarta, con la intensión de salvaguardar el habitad de la fauna de la Sierra de Vallejo
Esta Asociación Civil Alianza Jaguar AC, formalmente constituida por especialistas y con trabajo efectivo por la conservación del jaguar y su hábitat en el occidente del país desde hace más de 20 años desea aclarar a la comunidad, a las autoridades ambientales y de comunicaciones y transportes, y a las empresas relacionadas con la construcción de la Autopista vía corta Jala – Puerto Vallarta la información manejada por el diario Mural el 19 de septiembre en tres distintas notas.
Primero, es importante señalar que las información expuesta por este medio periodístico es imprecisa y de antemano de ninguna manera refleja la opinión de esta Asociación Civil. La redacción de las notas hace parecer que Alianza Jaguar AC manifiesta inconformidad y descrédito por la construcción y las medidas de mitigación propuestas por la Semarnat de la autopista a la SCT por vía corta Jala – Puerto Vallarta lo cual es falso.
Medidas de mitigación indicadas por la Semarnat y asumidas y realizadas para reducir impactos y favorecer la conectividad de la fauna silvestre
Si bien, cualquier obra de infraestructura de esta magnitud tiene un impacto en la naturaleza, las medidas de mitigación indicadas por la Semarnat y asumidas y realizadas por la constructora buscan reducir impactos y favorecer la conectividad de la fauna silvestre.
Esta AC ha cuestionado la necesidad de la construcción de la autopista desde hace cerca de 15 años, tuvimos entrevistas con la SCT y en múltiples oportunidades levantamos la voz por el jaguar y la necesidad de ser cuidadosos en su hábitat en el occidente de México en vías de desarrollo.
Alianza Jaguar puntualiza el seguimiento aportando datos duros para que la obra se apegue a la legalidad
Como Sociedad Civil Organizada y como especialistas nos hemos manifestado y colaborado aportando datos duros para que esta Vía Corta que pasa por la Sierra de Vallejo hábitat del jaguar y otras especies tenga elementos científicos y se ejecute con apego a la legalidad y minimice sus impactos ambientales respecto al jaguar.
Es importante señalar que es la SCT y los concesionarios o constructores contratados son los responsables de garantizar la aplicación de las medidas de mitigación propuestas y llevadas a cabo, y que si se cumplen a cabalidad esta carretera tiene el potencial de ser una obra ejemplar que logre un equilibrio entre los ecosistemas y la infraestructura y favorezca la conectividad de la fauna silvestre.
Educación a los usuarios sobre los servicios ambientales que brinda la Sierra
Los usuarios de la autopista deberán conocer las características ambientales de la autopista en las que se han invertido importantes recursos financieros y tecnológicos para preservar al jaguar, sus corredores, reconocer que compartimos respetuosamente su hábitat, que es el nuestro, y dar a conocer sobre los servicios ambientales que brinda esta sierra.
Experiencia donde se revalore el paisaje y se respetan los procesos biológicos
Esta autopista puede ser una experiencia donde se revalore el paisaje y se respetan los procesos biológicos que hacen de esta zona del pacifico mexicano un valioso paisaje biodiverso.
En una de las notas se reporta que de acuerdo al Dr. Núñez en la carretera federal 200 “ha habido por lo menos 30 atropellamientos de ocelote y otros tantos de jaguarundis”, sin embargo esta información fuera de contexto puede malinterpretarse, por lo que vale la pena decir que los datos reportados por el Dr. Nuñez corresponden a un periodo de por lo menos 20 años de trabajo en la región donde se ubica esta carretera. Si bien cualquier ejemplar arrollado es lamentable y no deseado es importante contextualizar correctamente estos datos para lograr incidir de forma atinada y responsable en ella.
En otra de las notas, cuyo subtítulo dice “Por jaguares que fueron atropellados en vía a Vallarta hay investigaciones” es imprecisa, ya que en realidad el reporte de estos atropellamientos sucedió en la carretera Tepic – San Blas que ya habían sido reportados por varios medios en años anteriores, aún así el subtítulo sugiere que fue en la federal 200 generando confusión o mal información.
Cabe agregar que la manifestación de impacto ambiental de la Vía Corta fue rechazada por la SEMARNAT por lo menos en siete ocasiones manteniendo la exigencia de NO FRAGMENTAR el hábitat del jaguar, razón por la cual, esta Vía Corta modificó el trazo propuesto para no impactar el corazón de la Sierra y correr paralelo a la carretera federal 200. Hemos podido ser testigo de que los concesionarios han invertido importantes recursos para realizar adaptaciones extraordinarias destinadas exclusivamente a garantizar la permeabilidad de las especies protegidas, puntualmente del jaguar y los otros felinos silvestres protegidos por la ley en México.
Reconocemos la importancia de mantener informada a la población sobre la conservación y riesgos que obras de infraestructura pueden ocasionar a nuestras especies en peligro de extinción, paisajes y ecosistemas, a su vez consideramos que se deben resaltar los esfuerzos realizados por hacer las cosas bien por parte de estas empresas y demostrar que se puede trabajar en conjunto para un bien común.
Alianza Jaguar AC reconoce la importancia y necesidad de la autopista Vía Corta Guadalajara Vallarta en los tramos que pasa por las Sierras de Zapotán y de Vallejo, y pugna por que se aproveche esta condición única y se convierta en una autopista que haga saber a sus usuarios que “es en sí misma destino y no solo un camino”, que los usuarios sean conscientes que transitan por el hábitat del jaguar y que la fauna cuenta con estructuras diseñadas y construidas ex profeso para que puedan cruzar bajo o sobre una autopista que atendió las medidas legales, económicas, técnicas y científicas suficientes para lograrlo. En esa experiencia la carretera podrá acercar a las comunidades serranas que cuidan “las fábricas de agua”, los “sumideros de carbono” y los “reservorios de vida silvestre” con los usuarios que viajan a los principales destinos de sol y playa en la Riviera Nayarit y la costa de Jalisco.
En estos tiempos de enormes desafíos socio – ambientales el gran reto es sumarnos todos y todas en la medida de lo posible, en una agenda común basada en la legalidad, la ciencia, la tecnología, la justicia económica y la verdad en respeto al medio ambiente, motivos que nos urgen a manifestarnos como una Asociación Civil que si bien observa y señala fundada y críticamente los fenómenos humanos que deben ser afrontados y que pueden mejorar para garantizar la conservación de nuestras especies prioritarias apostando a la conciliación y el trabajo conjunto e interdisciplinario.
Para mayor información o sumarse a las acciones por la conservación del jaguar y su hábitat con la Alianza Jaguar A.C quedamos a sus órdenes en las redes sociales, nuestra página web alianzajaguar.org y los datos que aparecen al calce.
